永磁同步电动机弱磁扩速的改进型控制策略

发布于:2016-09-04 03:39

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  • 电动车用永磁电机的传统弱磁扩速措施,需要增加反励磁电流,降低电机的效率。目前一般采用DC升压的方式代替反励磁来进行弱磁,但增加成本和降低电机运行的可靠性。或采用变定子绕组匝数来减低反电势的办法,但增加电机的工艺难度,且增加控制器为切换绕组而增加的成本。为此寻求一种工艺简单、成本低廉、质量可靠的扩速措施,来解决电动车电机的高效扩速问题。
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